• 88906572
  • 88947646
  • info@saoi.ir
saoi-corporationsaoi-corporationsaoi-corporationsaoi-corporation
  • درباره ما
    • تاریخچه و اساسنامه
      • اهداف،سیاست ها و وظایف
      • اساسنامه
      • تاریخچه
      • یادبود پیشکسوتان
      • جایزه بهره وری بایندر
      • جشن سالگرد انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران
    • ساختار انجمن
      • اعضای هیات مدیره
      • اعضای دبیرخانه
      • هیات مدیره و ساختار انجمن
    • گزارشات انجمن
      • گزارش عملکرد
      • تماس باما
    • آرم انجمن
  • امورشرکت ها
    • اطلاعات اعضا
      • لیست اعضا
      • تکمیل پروفایل شرکت‌ها
      • اصلاح پروفایل شرکت‌ها
      • بازدیدهای هفتگی از شرکت های عضو
    • عضویت
      • مزایای عضویت در انجمن
      • راهنمای عضویت
      • پرداخت حق عضویت
    • خدمات بیمه‌ای
      • طرح بیمه کانتینر
      • طرح بیمه ترانزیت
      • طرح بیمه ورود موقت
      • طرح بیمه THC ( در دست اقدام)
      • بیمه درمان تکمیلی
      • بیمه مسئولیت حرفه‌ای (در دست اقدام)
    • کمیته‌های تخصصی
      • درباره کمیته‌ها
      • درخواست عضویت در کمیته‌ها
      • تقویم جلسات
      • اخبار کمیته های تخصصی
    • مشارکت و خوداظهاری
      • جایزه بهره وری بایندر
      • معرفی پیشکسوتان
      • فرم ارزیابی شرکت‌های عضو انجمن
      • نظرسنجی اعضا
      • فرم مطالبات اعضاء
      • تقاضای پروانه عضویت
    • نرخ بانکر | قیمت سوخت دریایی
  • آموزش
    • مرکز آموزش انجمن
      • فروشگاه کتاب
      • درباره مرکز
      • بخشنامه‌های آموزشی
      • درخواست گواهینامه
    • آموزشگاه‌ها
      • مرکز آموزش مدیریت دریایی و بندری ایران
      • آموزشگاه لجستیک بندری
      • آموزشگاه فنی و حرفه‌ای مهارت‌های دریایی و بندری ایران
      • آزمون موسسه بین‌المللی ICS
    • ثبت‌نام
      • خرید و ثبت‌نام دوره‌ها
      • فرم ثبت نام دوره های لجستیک بندری
      • فرم ثبت نام دوره های تخصصی و کاربردی
      • فرم ثبت‌نام دوره های آنلاین لجستیک بندری
      • فرم ثبت نام دوره های فنی و حرفه ای
      • لیست دوره‌های آموزشی
    • چندرسانه‌ای
      • اخبار مرکز آموزش
      • تفاهمنامه‌ها
      • کتابخانه الکترونیک
      • گالری تصاویر
  • حقوقی
    • درباره خدمات حقوقی مرکز
    • نمونه شرط داوری
    • سوالات پر تکرار
    • درخواست داوری/دعاوی طرح تضمین/میانجی‌گری/کارشناسی
    • داوران
      • لیست داوران مرکز
      • همکاری با مرکز داوری
    • محاسبه هزینه داوری/ میانجیگری
    • پیگیری وضعیت پرونده
  • رسانه
    • سایت خبری سی نیوز
    • اخبار انجمن
    • انجمن در رسانه ها
    • تقویم نمایشگاه ها
    • نشریات
      • نشریه بایندر
      • پیام انجمن
    • تبلیغات
    • رپورتاژ خبری
    • فیلم و تصاویر
      • ویدئوهای انجمن
      • گالری تصاویر
  • قوانین و بخشنامه‌ها
    • بخشنامه ها
    • اطلاعیه ها
    • تعرفه ها
    • نرخ ارز
    • آیین نامه ها
    • اعلامیه های دریایی بنادر
    • قوانین
    • سوالات پر تکرار
  • روابط بین الملل
  • سامانه کاریابی
مشاوره Counseling
✕
            متن پیدا نشد همه نتایج را ببینید
            گزارش کامل مجمع عادی سالیانه انجمن کشتیرانی+تصاویر
            1403-05-08
            بازار حمل و نقل دریایی در نوسان ؛ روند نزولی در نرخ فله‌بر ها و افزایش نرخ تانکر ها
            1403-05-11

            ثبات نسبی در بازار اجاره کشتی‌های کانتینری با وجود نوسانات اخیر

            1403-05-10
            موضوعات
            • FONASBA
            • Reportage
            • Uncategorized
            • اخبار انجمن
            • اخبار صفخه یک
            برچسب ها
            • اجاره کشتی کانتینری
            • تحلیل بازار
            • فوناسبا
            • کشتیرانی
            • نمودار های بازار کشتی

            سی نیوز– به گزارش روابط عمومی انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران ؛ بازار حمل و نقل بین‌المللی دریایی به دلیل پیچیدگی‌ها و تغییرات سریع خود، نیازمند تحلیل‌های دقیق و به‌روز است تا فعالان این صنعت بتوانند تصمیمات بهینه‌ای اتخاذ کنند. شاخص ارزیابی اجاره زمانی کشتی‌های کانتینری (New ConTex) که توسط اتحادیه (VHBS) منتشر می‌شود، یکی از ابزارهای معتبر برای ارزیابی وضعیت این بازار است. این گزارش تحلیلی، با بهره‌گیری از آخرین داده‌های موجود، نگاهی جامع به روندهای اخیر بازار اجاره کشتی‌های کانتینری دارد و سعی دارد تا با ارائه اطلاعات دقیق، به فعالان این حوزه در تصمیم‌گیری‌های استراتژیک کمک کند.

            تاریخ انتشار: ۲۵ – ۷ – ۲۰۲۴ – ۴ / ۵ / ۱۴۰۳

            وضعیت بازار در هفته‌های اخیر:

            بازار اجاره کشتی‌های کانتینری در دو هفته گذشته با توجه به تعطیلات تابستانی و تصمیم‌گیری‌های مربوط به آن، بهبود قابل توجهی یافته است. با وجود کاهش تعداد قراردادهای آتی نسبت به دو هفته گذشته، نرخ‌های اجاره کشتی‌ها به صورت کلی در سطح جهانی ثابت باقی مانده‌اند. این پایداری با افزایش کوچک شاخص New ConTex به میزان 6 واحد (0.4 درصد) نسبت به هفته گذشته نشان داده شده است.

            روندهای اخیر بازار:

            1. نرخ‌های بالای اجاره:

            افزایش نرخ‌های اجاره به دلیل تقاضای بالای شرکت‌ها برای پوشش نیازهای قبل از اواسط تابستان، به بازار حمل و نقل کشتی‌های کانتینری فشار وارد کرده است.

            1. کاهش تقاضا:

            برخی منابع اشاره دارند که 2-4% از ظرفیت جهانی TEU به علت مشکلات جاری از بین رفته است. کاهش نرخ‌ها و تقاضا، ناشی از مشکلات زنجیره تامین و ازدحام بنادر، همچنان ادامه دارد.

            1. نوسانات بازار:

            معاملات آینده به نصف کاهش یافته‌اند و تقاضا برای نرخ‌های مازاد به طور ناگهانی ناپدید شده است، به ویژه در سایزهای بزرگ‌تر کشتی‌ها.

            جزئیات نرخ‌های اجاره:

            جدول زیر تغییرات هفتگی، ماهانه و سالانه نرخ‌های اجاره کشتی‌های کانتینری را نشان می‌دهد:

            نوع کشتیدوره ارزیابینرخ اجارهتغییر هفتگیتغییر ماهانهتغییر سالانه
            1100 TEU۱۲ ماه$۲۵,۷۰۹۴%۶%۸۵.۸%
            1700 TEU۱۲ ماه$۲۱,۷۸۳۰.۷%۹.۸%۶۸.۶%
            2500 TEU۲۴ ماه$۳۵,۱۵۶۲.۳%۱۴.۴%۷۹.۶%
            2700 TEU۲۴ ماه$۲۷,۱۷۷۲.۸%۱۱.۹%۷۹.۶%
            4250 TEU۲۴ ماه$۵۹,۰۰۲۱.۳%۵.۷%۸۸.۰%

            تحلیل نمودار شاخص New ConTex:

            نمودار شاخص New ConTex نشان‌دهنده یک روند صعودی از ابتدای سال 2023 است که در ماه جولای 2024 به اوج خود رسیده است. این نمودار به وضوح افزایش نرخ‌های اجاره کشتی‌های کانتینری را در مدت زمان مشخصی نشان می‌دهد. نرخ‌ها برای کشتی‌های مختلف از 1100 TEU تا 4250 TEU در حال افزایش بوده‌اند، که نشان‌دهنده تقاضای قوی و نرخ‌های بالا در بازار اجاره کشتی است.

            چشم‌انداز آینده:

            بازار حمل و نقل کانتینری با چالش‌های جدی مواجه است. کاهش نرخ‌ها و تقاضا، ناپایداری زنجیره تامین و ازدحام بنادر از جمله مشکلات اصلی هستند. با این حال، افزایش نرخ‌های اجاره و تقاضای بالا نشان‌دهنده بازار پرتقاضا و در عین حال ناپایدار است. تحلیل‌گران بر این باورند که باید به دقت تحولات آینده را دنبال کرد تا بتوان برنامه‌ریزی مناسبی برای مواجهه با تغییرات بازار انجام داد.

            با توجه به وضعیت فعلی، پیش‌بینی می‌شود که بازار حمل و نقل کانتینری همچنان با نوسانات زیادی مواجه باشد. در حالی که نرخ‌های اجاره بالا و تقاضای شدید نشان‌دهنده یک بازار قوی هستند، مشکلات زنجیره تامین و کاهش ظرفیت TEU نگرانی‌هایی را به همراه دارد. این وضعیت نیازمند تحلیل دقیق و برنامه‌ریزی مناسب برای مواجهه با تغییرات بازار در آینده است.

            بازار اجاره کشتی‌های کانتینری با وجود چالش‌های موجود، بهبود قابل توجهی را تجربه کرده است. اما با توجه به افزایش ظرفیت کشتی‌های جدید و کاهش تقاضا، همچنان نیاز به احتیاط و برنامه‌ریزی دقیق توسط مالکان و اپراتورها احساس می‌شود. استراتژی‌های مناسب در مواجهه با این چالش‌ها می‌تواند به ثبات و بهبود بیشتر بازار کمک کند.

            به اشتراک گذاری
            0
            مدیر
            مدیر

            مطالب مرتبط

            1404-06-05

            برگزاری مجمع عمومی عادی سالیانه انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران


            اطلاعات بیشتر

            default

            1404-06-05

            بررسی آثار بخشنامه اصلاحات فصل ششم هزینه دیرکرد در انجمن کشتیرانی


            اطلاعات بیشتر
            1404-06-03

            دریابان بایندُر؛از رشادت در جزایر سه‌گانه تا شهادت در خرمشهر|فیلمنامه‌خوانی


            اطلاعات بیشتر

            دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

            نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

            • دوره آموزشی تخصصی و کاربردی «کاربرد آئین نامه استفاده از کانتینر» به صورت حضوری
            • دوره «آشنایی با ساختمان و تعادل کشتی» لجستیک بندری با مجوز سازمان بنادر و دریانوردی به صورت آنلاین
              دوره «آشنایی با ساختمان و تعادل کشتی» لجستیک بندری با مجوز سازمان بنادر و دریانوردی به صورت آنلاین
            • دوره «آگاهی امنیتی در بنادر» لجستیک بندری با مجوز سازمان بنادر و دریانوردی به صورت آنلاین
              دوره «آگاهی امنیتی در بنادر» لجستیک بندری با مجوز سازمان بنادر و دریانوردی به صورت آنلاین
            • دوره «تجارت الکترونیک و فناوری اطلاعات و ارتباطات بندری و دریایی» لجستیک بندری با مجوز سازمان بنادر و دریانوردی به صورت آنلاین
              دوره «تجارت الکترونیک و فناوری اطلاعات و ارتباطات بندری و دریایی» لجستیک بندری با مجوز سازمان بنادر و دریانوردی به صورت آنلاین

            • برگزاری مجمع عمومی عادی سالیانه انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران
            • بررسی آثار بخشنامه اصلاحات فصل ششم هزینه دیرکرد در انجمن کشتیرانی
            • دریابان بایندُر؛از رشادت در جزایر سه‌گانه تا شهادت در خرمشهر|فیلمنامه‌خوانی
            • هشتادودومین شماره نشریه تخصصی حوزه دریایی و بندری «بایندر» منتشر شد

            اطلاعات تماس:
            خیابان ولیعصر، بالاتر از میدان ولیعصر، نرسیده به زرتشت، کوچه دانش کیان، پلاک 30
            فاکس انجمن: 02188905604
            تلفن تماس: 88906572 - 88947646
            آدرس ایمیل: info@saoi.ir

            Adress:No.30 , daneshkian Alley, Vallie Asr Sq. , Tehran , Iran
            P.O.B:1415845173
            Tel:+9821-88905604
            Fax:+9821-88905604

            ©2022 تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته است.
            مشاوره Counseling
            0

            ۰ ریال

                      متن پیدا نشد همه نتایج را ببینید
                      • هیچ ترجمه ای برای این صفحه در دسترس نیست
                      • 88906572
                      • 88947646
                      • info@saoi.ir
                      ✕

                      ورود

                      گذرواژه خود را فراموش کرده اید؟