به گزارش روابط عمومی انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران ، همزمان با فرارسیدن ششم اردیبهشت، سالگرد حادثه تلخ انفجار بندر شهید رجایی، بار دیگر یاد و خاطره آن رویداد دردناک در فضای دریایی و بندری کشور زنده شد؛ حادثهای که از آن بهعنوان یکی از آزمونهای مهم صنعت بندری ایران در حوزه تابآوری و مسئولیتپذیری یاد میشود.
در همان مقطع وقوع حادثه، اعضای تشکل ملی کشتیرانی ایران با درک شرایط پیشآمده و با هدف ایفای مسئولیت اجتماعی و مشارکت در روند بازسازی و جبران خسارات، در قالب پویش «جانِ بندر»، بیش از ۱۰۰ میلیارد تومان را به این امر اختصاص دادند.
این اقدام که در امتداد رویکردهای مسئولانه بخش خصوصی دریایی کشور انجام شد، از سوی فعالان این صنعت بهعنوان نمادی از بلوغ حرفهای و همافزایی بخش خصوصی در مواجهه با بحرانهای زیرساختی ارزیابی میشود.
در عین حال، برخی منابع و فعالان حوزه لجستیک و کشتیرانی تأکید دارند که همچنان وضعیت دقیق پرداخت خسارات وارده به کانتینرها و محمولههای مرتبط با این حادثه در هالهای از ابهام قرار دارد و ابعاد کامل آن بهطور شفاف مشخص نشده است.
