مسعود پل‌مه، دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، با اشاره به افزایش دعاوی بین شرکت‌ها با شرکت‌های صوری یا شرکت‌های حمل‌ونقلی فاقد مجوز و صلاحیت، از فعالان اقتصادی خواست پیش از هرگونه عقد قرارداد رسمی از وجود صلاحیت‌های حرفه‌ای و اسنادی مانند پروانه فعالیت رسمی شرکت‌های لجستیکی اطمینان حاصل کنند.حمل‌و‌نقل بین‌المللی
انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران با اعلام اینکه طی یک سال اخیر، مرکز داوری این تشکل با حجم انبوهی از پرونده‌های حقوقی مرتبط با مداخله شرکت‌های سوری و فاقد صلاحیت در حوزه حمل‌و‌نقل دریایی و بندری مواجه شده‌است، از صاحبان شرکت‌های بازرگانی و فعالان اقتصادی در بخش تجارت خارجی خواست پیش از هرگونه قرارداد همکاری، نسبت به انتخاب و همکاری با شرکت‌های لجستیک دقت و اطمینان لازم را کسب کنند.
به گزارش روابط عمومی انجمن کشتیرانی به نقل از روابط عمومی اتاق تهران، در همین رابطه مسعود پل‌مه، دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران طی نامه‌ای به مدیر امور تشکل‌ها و مسئولت اجتماعی اتاق تهران، با اعلام نگرانی این تشکل نسبت به توسعه فعالیت شرکت‌های حمل‌و‌نقل فاقد صلاحیت و مجوز، تصریح کرد که شرکت‌ها و فعالان اقتصادی پیش از هرگونه عقد قرارداد همکاری، از وجود صلاحیت‌های حرفه‌ای و اسنادی از جمله پروانه فعالیت رسمی و مشروعیت مداخله تجاری در حوزه لجستیک به‌ویژه خدمات حمل‌و‌نقل دریایی،جاده‌ای، ریلی و هوایی اطمینان حاصل کنند.
بنا بر اعلام دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، مرکز داوری و حل اختلاف این تشکل، بیش از دو دهه است که در زمینه رسیدگی به پرونده‌های حقوقی مرتبط با فعالیت‌های لجستیک دریایی و بندری مرتبط با تجارت خارجی فعال است.
