بازار حمل و نقل دریایی در نوسان ؛ روند نزولی در نرخ فله‌بر ها و افزایش نرخ تانکر ها

به گزارش روابط عمومی انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران ، بازار حمل و نقل دریایی در هفته گذشته نوسانات قابل توجهی را تجربه کرد. در این گزارش به بررسی وضعیت بازارهای فله‌بر و تانکر در مناطق مختلف جهان می‌پردازیم. در حالی که برخی بخش‌ها با افزایش نرخ‌ها مواجه بودند، برخی دیگر کاهش‌های قابل توجهی را تجربه کردند.

 فله‌بر

کاهش نرخ‌ها در بازار کاپ‌سایز بازار کاپ‌سایز در این هفته با کاهش مداوم مواجه شد. شاخص BCI 5TC از 24,521 دلار در روز دوشنبه به 21,676 دلار تا روز جمعه کاهش یافت. در منطقه آتلانتیک، با وجود فعالیت زیاد بارگیری از جنوب برزیل به چین، عرضه بیش از حد تناژ و کاهش تقاضا منجر به کاهش نرخ‌ها شد. شاخص C3 نیز از 25.97 دلار به 24.69 دلار کاهش یافت. علیرغم نشانه‌هایی از بهبود احتمالی در شمال آتلانتیک با مشاهده بارهای جدید، احساس کلی بازار همچنان نزولی باقی ماند. در منطقه اقیانوس آرام، با وجود اختلالات ناشی از طوفان گائمی، بازار نسبتاً فعال بود و شاخص C5 به 9.54 دلار افزایش یافت، اما با نزدیک شدن به پایان هفته، کاهش فعالیت مشاهده شد.

فعالیت‌های متفاوت در بازار پانامکس این هفته بازار پانامکس فعالیت‌های متفاوتی داشت، اما حس کلی احتیاط و خوش‌بینی وجود داشت. متوسط نرخ چارتر زمانی پانامکس با افزایش هفتگی ۶۹۸ دلار به ۱۶,۱۲۵ دلار رسید. در منطقه آتلانتیک، به خصوص در شمال، بازار قدرت خود را نشان داد. در منطقه آسیا، طوفان گائمی تأثیرگذار بود، اما حجم معاملات بالا بود. معاملات دوره‌ای نشان‌دهنده تقاضای مداوم بود.

هفته‌ای موقعیتی برای اولترامکس/سوپرامکس برای بخش اولترامکس و سوپرامکس، این هفته به عنوان یک هفته موقعیتی توصیف می‌شود. نرخ‌ها در منطقه US Gulf کمی افزایش یافت و سپس کاهش یافت. در کانتیننت-مدیترانه، فعالیت کمتری مشاهده شد. در جنوب آتلانتیک، عرضه و تقاضا متوازن بود. در منطقه آسیا، شرایط آب و هوایی نامساعد تأثیرگذار بود و فعالیت‌ها محدود بود.

پایداری در بازار هندی‌سایز بازار هندی‌سایز در این هفته پایدار باقی ماند. در منطقه کانتیننت و مدیترانه، فعالیت چندانی وجود نداشت. در جنوب آتلانتیک، فشار صعودی مشاهده شد. منطقه US Gulf همچنان به رشد مثبت خود ادامه داد و نرخ‌ها بیشتر افزایش یافتند. در آسیا، سطح درخواست‌ها بهبود یافت و احساس مثبت وجود داشت، اما اطلاعات جدید چارتر محدود بود.

 تانکر

بهبود بازار VLCC بازار VLCC این هفته در تمامی مناطق بهبود یافت. نرخ سفر از خلیج میانه به چین افزایش یافت و به WS58.8 رسید. در بازار آتلانتیک، نرخ‌ها افزایش یافتند و بازار رونق داشت.

نرمی در بازار سوئزماکس بازار سوئزماکس در غرب آفریقا نرم شد و نرخ‌ها کاهش یافتند. در منطقه مدیترانه و دریای سیاه نیز کاهش نرخ‌ها مشاهده شد.

کاهش نرخ‌ها در بازار آفرا‌ماکس در دریای شمال و مدیترانه، نرخ‌های آفرا‌ماکس کاهش یافتند. در آتلانتیک، بازار در حال سقوط بود و نرخ‌ها به طور قابل توجهی کاهش یافتند.

افت و خیزهای بازار کلین بازار LR2 در MEG همچنان در رکود باقی ماند و شاخص‌ها کاهش یافتند. نرخ LR1‌ها در MEG دوباره کاهش یافتند. بازار MR در MEG تحت فشار نزولی بود و به کف خود رسید. در UK-Continent، فعالیت کافی برای جلوگیری از کاهش شدید وجود داشت. در مدیترانه، نرخ‌های Handymax کمی تغییر کردند و در شمال غربی اروپا افزایش یافتند.

بازار حمل و نقل دریایی در هفته گذشته نوسانات قابل توجهی را تجربه کرد. با وجود برخی افزایش‌ها در نرخ‌ها، کاهش‌های چشمگیری در بخش‌های مختلف مشاهده شد. شرایط آب و هوایی نامساعد و تغییرات در عرضه و تقاضا از عوامل تأثیرگذار بودند. در هفته‌های آتی باید منتظر دید که آیا روندهای مشاهده شده ادامه خواهند داشت یا تغییرات جدیدی رخ خواهد داد.

منبع: گزارش بازار هفتگی – تهیه شده با اجازه ویژه از اکسچنج بالتیک (Baltic Exchange)